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周口膜結構停車棚
檢驗周口膜結構停車棚的質量方法:
1.銜接件應具有滿足的剛度/強度和耐久性,應不先于所銜接的膜材/拉索或鋼構件損壞,并不發生影響結構受力功能的變形.
2.節點結構應符合計算假定.應考慮節點結構偏疼對拉索/膜材發生的影響,施加預張力的方法/結構裝置答應偏差,以及進行二次張拉的可能性.
5.在支承構件與膜材的銜接處不得有尖角/毛刺/尖點.
6.對金屬銜接件應選用牢靠的防腐蝕辦法.
7.確保銜接的安全/美觀/合理.
延長膜結構停車棚材料使用期限方法:
1.刮刀涂層法.用刮刀在周口膜結構停車棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮刀與基布之間的間隙來調整.用此方法也可加工薄型材料.而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層.
2.滾筒涂層法.用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在周口膜結構停車棚基布上.
3.雕刻滾筒涂層法.刮刀涂層法和滾筒涂層法的結合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉移到周口膜結構停車棚基布上,二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的.
4.輥筒法.用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經幾個輥簡將涂層薄膜與周口膜結構停車棚基布結合而成.用此方法可以進行較厚的涂層加工,而且可以比較準確地調整涂層厚度.這樣做可以延長他的使用期限,減少開銷,減少工程量.
1.銜接件應具有滿足的剛度/強度和耐久性,應不先于所銜接的膜材/拉索或鋼構件損壞,并不發生影響結構受力功能的變形.
2.節點結構應符合計算假定.應考慮節點結構偏疼對拉索/膜材發生的影響,施加預張力的方法/結構裝置答應偏差,以及進行二次張拉的可能性.
3.在膜材銜接處應堅持高度水密性,應采取一定的結構辦法避免膜材磨損和撕裂.
5.在支承構件與膜材的銜接處不得有尖角/毛刺/尖點.
6.對金屬銜接件應選用牢靠的防腐蝕辦法.
7.確保銜接的安全/美觀/合理.
1.刮刀涂層法.用刮刀在周口膜結構停車棚基布上涂敷一定量的涂敷液,涂層的厚度由刮刀與基布之間的間隙來調整.用此方法也可加工薄型材料.而且,用此方法可以對膜材料的正反兩面涂敷不同材質的涂層.
2.滾筒涂層法.用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在周口膜結構停車棚基布上.
3.雕刻滾筒涂層法.刮刀涂層法和滾筒涂層法的結合,表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量轉移到周口膜結構停車棚基布上,二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的.
4.輥筒法.用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜,經幾個輥簡將涂層薄膜與周口膜結構停車棚基布結合而成.用此方法可以進行較厚的涂層加工,而且可以比較準確地調整涂層厚度.這樣做可以延長他的使用期限,減少開銷,減少工程量.
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